Slik navigerte Hjellnes Transport riktig langs veien. Alle kryss og humper har styrt dem til vekst.
Rune Hjellnes(45) skulle være sjåfør med egen bil. Han kunne yrket sitt, men visste lite om å drive bedrift. Derfor gikk han til regnskapsføreren med en gang for å få hjelp i oppstarten. Det resulterte i at Hegra regnskap har vært med hele veien. – Jeg liker å kjøre, og jobbet fulltid som sjåfør fram til vi var 5-6 biler. Vi kjører for Schenker og har vokst i takt med kundens forespørsler. Mottoet er å alltid svare ja på det de spør om, hvis ikke overlever du ikke i denne bransjen, forteller Hjellnes.
GOD STØTTE
I dag har bedriften alt av transport for Schenker fra Ranheim til Steinkjer. De har 13 biler totalt og faste sjåfører som har vært med lenge. – En annen årsak til at det har gått så bra, er den stabile arbeidsstokken, og de dyktige sjåførene vi har. Jeg har vært kjempeheldig, vi har lite uhell og kjører økonomisk, slik at vi henter inn marginer flere steder, sier han.
KNEIKA
De første fem årene var tøffe. I oppstarten var det ingen som trodde at Rune Hjellnes skulle klare å bygge opp et transportfirma. Det ga han ekstra motivasjon.
– Du har ikke råd til å ansette noen i en oppstart, derfor er det viktig å kunne leie inn gode tjenester slik som Hegra regnskap tilbyr.
Linn jobber tett på bedriften, og jeg tror nok jeg fikk mer hjelp enn jeg kunne forlange. Hun stilte alltid opp, sier han.
Rune satset alt. Han satt huset i pant. Han lærte hvor han kunne hente marginer, og gjorte alt han kunne for å oppfylle kundens ønsker. Hele arbeidslivet har Rune jobbet for Schenker, så han kjente bedriften godt da han startet for seg selv – Jeg har hele tiden i bakhodet, at de som sier ja, blir også spurt neste gang, sier han.
DETALJER
Stort sett all kjøring er på dagtid mellom kl. 06:00 og 16:00. Rune er opptatt av å ha biler som er rene og ser bra ut. I tillegg føres det statistikk der de konkurreres innbyrdes om hvem som kjører mest mulig økonomisk. – De ansatte betyr alt. Vi har lite sykdom og sjåførene er stabile og dyktige. Jeg hadde ikke klart dette uten dem, sier han. Selv om Rune er glad i å kjøre, har han måttet trappe ned kjøringen. I dag har han 20 % bak rattet og resterende tid på kontoret. Datteren Ida studerer økonomi og administrasjon og jobber med en bachelor innen logistikk. Hun jobber hos faren en dag i uken, og Rune håper kanskje at han etterhvert kan trappe opp kjøringen igjen.
VOKSER MED KUNDENE
– Jeg trives godt og syns dette er spennende. Linn har fungert litt som lærer for meg også. Hun setter meg inn regnskapsprogrammene og viser hvordan ting fungerer i praksis, forteller hun. Samarbeidet med Hegra Regnskap er så godt, at regnskapsføreren er en del av bedriften. Linn deltar på personalmøter og julebord. – Jeg har jobbet for Schenker i 21 år og drevet for meg selv i 12 av dem. Vi har gått fra en omsetning på 1 million det første året til 14 millioner i 2017. Jeg har lært masse om det å drive bedrift og jeg er glad for at vi valgte å vokse i takt med kundens etterspørsel og ikke satset for høyt i starten.
Hjellnes transport har startet egentransport for privatmarkedet, og utvider sitt satsingsområde. Firmaet få trodde på i oppstarten har vokst seg solide, med stadig flere hjul som triller på veiene.
